Frontscheibe mit abgerundeten Ecken Seitenscheibe ebenfalls abgerundet  (oben) frontpane with round corners sidepane alsowith round corners Dannenhauer&Stauss ab Nr. 7, event. erst ab Nr. 8 starting with Nr. 7/possibly with Nr. 8 Massholder  ( immer/always ) Schenk          ( immer/always )

Spätestens ab 3=6 Monza Wagen Nr. 6 ( das ist ziemlich 
sicher der Weltrekordwagen ) wurden abgerundete Wind-
schutzscheiben verwendet, die bis zum Schluß der 
Produktion bei allen 3 Karosserieherstellern gleich blieb. 
Beim Weltrekordwagen war die Seitenscheibe noch in der alten, spitz zulaufenden Version. Entweder handelte es sich in dieser Kombination um ein Einzelstück (Wechsel in der Produktion) oder es wurde in dieser Form auch noch die Nummer 7 produziert. Möglicherweise wurden aber auch einige wenige Rohkarossen wegen der Dichtigkeitsprobleme (Scheiben mir spitzen Ecken) nachträglich, aber vor Fertigstellung der Karosserie auf die neue Scheibe angepaßt (Erinnerung von Karosseriebaumeister Franz Villing). Von da an waren alle 3=6 Monza in dieser "runden" Variante ausgeführt.
 

beginning with 3=6 Monza Nr. 6 ( this is very sure the 
worldrecordcar ) the cars were equipped with frontpanes, 
which had round corners, used after change by all 3 producers up to the end of the production . But the worldrecordcar had sidepanes in the old sharp version. May be it was only one car equipped like that ( change in the production ), possibly also Nr. 7.