Opel Kapitän ´47 Bj, 1948 'Wiederbeginn: der erste Nachkriegs-Kapitän'

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Der Kapitän ´47 entsprach, von einigen Details abgesehen , dem Vorkriegsmodell. Der zunächst vorgestellte Prototyp besaß noch lackierte Raddeckel und die in der Chromumrandung etwas anderen Vorkriegsrückleuchten. Doch dauerte es bis zum Oktober 1948 bis die ersten Fahrzeuge die Bänder verließen. Als Scheinwerfer verwendete man nicht mehr die typischen spitz zulaufenden des 39´er, sondern normale runde Lichter ( Chromrahmen mit schwarz ausgelegter Sicke ). Zunächst nur für den Export und für die Besatzungsmächte gebaut, war der Kapitän ab 16. September 1949 auch wieder für Bundesbürger und Westberliner zu haben. Doch wer konnte sich das damals leisten ... Nicht mehr lieferbar waren die zweitürige Version und das Cabriolet. Gebaut wurden von Oktober 1948 bis April 50 immerhin 18.649 Einheiten.

schwarz/Stoffbezüge - 2,5 Ltr. - 6-Zyl. - 55PS - 3-Gang-Küppelschaltung - 126km/h - Neupreis 1948 DM 9.950,--