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Pontiac
Catalina Cabriolet ´59
"Gekauft
wie besichtigt" - aber gar nicht gesehen. Ich bin und war immer auf der
Suche nach schönen Stücken, das wußte auch mein Freund
Axel, und dem sagte ich als er wieder rüber fuhr: "Wenn Du was findest,
dann ruf mich an". Axel fand, bei einer alten Dame in Florida, an der Golfküste
bei Tampa, das Verdeck seit Jahrzehnten nicht mehr geöffnet, erst
36.000 Meilen alt, aber zugelassen und ab und zu im Einsatz. Und er rief
bei mir an. Der Pontiac war mein bester Amikauf, sagenhafte 13 bis 14 Liter
Verbrauch trotz 'big block', das machte wohl der fast noch jungfräuliche
Vergaser, die Karosserie absolut gesund und kein Rost zu sehen Doch erst
einmal wartete ich gespannt die Lieferung ab, beim Alt-Opel-Treffen 1987
in Rüsselsheim war dann die Übergabe. Axel hatte sich vorbildlich
um den Transport gekümmert und ich freute mich über einen sehr
schönen Originalzustand. Natürlich wurde die warme Maisonne beim
Opeltreffen zum Offenfahren genutzt, das bekam aber dem ewig nicht mehr
geöffneten Verdeckbezug nicht gut. Der löste sich dann auf der
Heimfahrt prompt vom darunterliegenden Gewebe ab. Als bei ca. 120 km/h
am Albaufstieg leichter Regen einsetzte, flogen die Fetzen plötzlich
davon. Ich folgte meiner Frau, die den Pontiac steuerte, im Opel Kapitän
und bekam einen gehörigen Schrecken.. So erhielt der Catalina erst
einmal ein neues, helles Verdeck, was neben einer etwas kuriosen Auspuffreparatur
für einige Jahre erfreulicherweise die einzig notwendige Investition
bleiben sollte. Der Auspuff schepperte nach einer Weile, was uns veranlaßte
diesen wie eine Sardinendose zu öffnen, die Ursache - ein loses Innenblech
- wurde wieder angeschweißt und den Topf anschließend wieder
geschlossen. Das hielt dann problemlos und der V8 brabbelte wieder ohne
Geschepper.
kupfermetallic
- Cabrioverdeck weiß - Polster beige/kupfer - V-8-Zyl.
- 315PS bei 4.600 Upm - 190 km/h -
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mein 59er Catalina, gleich
daneben ein 60er |
Heckansichten ... Ami-Treffen
in Lindau 1988 |
Der Besuch einiger Amitreffen,
das zu öffnende Verdeck bei herrlichen Sommerausfahrten und unendlich
viel Platz hinten für die Kinder ließen den Catalina zeitweise
zum bevorzugten Gefährt werden. 1988 fand das letzte von mir seit
Jahren veranstaltete Amitreffen in Lindau statt. Es war die seinerzeit
die erste Veranstaltung für amerikanische Fahrzweuge der 40er, 50er
und 60er Jahre in Deutschland. Eine Fotogalerie hierzu entsteht noch. Zu
dieser Zeit wurden wegen des niedrigen Dollarstandes unendlich viele Fahrzeuge
aus den USA importiert, die Szene veränderte sich und ich verlor ein
wenig die Lust an den Amischlitten, nicht jedoch das Interesse. Ich wandte
mich fortan wieder mehr den deutschen und auch englischen Fahrzeugen zu.
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