Mit dem Diplomat V8 Coupe setzte Opel der KAD-A-Baureihe die Krone auf. Das exclusive Coupe war für einen Opel sündhaft teuer und so konnten bei Karmann in Osnabrück von Februar 1965 bis Frühjahr 1967 nicht mehr als 347 Coupe-Exemplare sowie ein Cabriolet fertiggestellt werden. Bereits eineinhalb Jahre vor Auslauf der A-Serie wurde die Produktion des Coupe wieder eingestellt. Bei dieser geringen Stückzahl ist es daher nicht verwunderlich, das langjährige Opel-Händler noch über 30 Jahe später auf Anhieb wissen, wem sie eines der wenigen Coupe ausgeliefert haben. Hier kam erstmals das mächtige 5,4-Liter 230 PS V8 Aggregat zum Einsatz, welches später auch in der Limousine gegen Aufpreis lieferbar war und erst im Diplomat B und Bitter CD zu seinem eigentlichen Ruhm gelang. Karosserie Karmann Osnabrück - chamonicweiß/Dach Kunstleder schwarz - Innenausstattung blau - 5,4Ltr. - 230PS - 205km/h - Neupreis 1966: DM 26.000,-- ( 1965 DM 25.500;-- )
Das elegante und starke Fahrzeug hatte mächtig Dampf unter der Haube, der Verbrauch bewegte sich bei mir bei gemischter Fahrweise bei 13 bis 17 Litern auf 100 km. Das hervorragend erhaltene Exemplar wurde vom Erstbesitzer nur in der Anfangszeit genutzt, und ich konnte das Coupe mit deutlich weniger als 50.000km aus erster Hand erwerben. Es mußten lediglich ein Kotflügel und einige Chromteile ersetzt werden, außerdem erhielt das Diplomat V8 Coupe eine neue Lackierung. Die erste Fahrt nach Abschluß der Restaurationsarbeiten führte uns nach Frankreich an die Schlösser der Loire, anschließend ans Mittelmeer nach Port Grimoud und St. Tropez. Zurück über Monaco, Genua, Mailand, Lugano und den St. Bernadino zeigte sich der Wagen völlig unbeeindruckt von dieser weiten Strecke. Alt-Opel-Treffen wurden jahrelang ebenso besucht wie Opel-Typtreffen ( siehe auch Foto unten ) oder allgemeine Oldtimertreffen. 1998 war das Diplomat A Coupe sogar Teilnehmer der 2000km Deutschlandfahrt. Als eines der seltenen Coupes, zumal noch mit Kunstlederdach, war es auf den Veranstaltungen oft vor der Fotolinse. Heute ist dieses Diplomat
A Coupe als weiteres Highlight in der Opel-Werkssammlung zu sehen.
Dieses seltene Foto entstand
anläßlich eines A-Typen-Treffen bei der Ausfahrt von Lampertheim
am Rhein aus und zeigt neben dem Diplomat A Coupe eines der vier auf Coupe-Basis
gebauten A-Commodore Vierfenster-Cabriolets und das einzige von Karmann
vom KAD A gebaute Cabriolet. Dieses weist keine Serienfahrgestellnummer
auf, sondern besitzt eine vom KBA zugewiesene Nummer und der Wagen muß
der offiziell gebauten Stückzahl
hinzugerechnet werden.
HPOpel13 Version 2 Stand 28.03.2001 |