längst schon haben Sie meine Lieblingsfabrikate ausgemacht. Aber es gab und gibt auch etliche "Außenseiter" und "Verirrte"  -  Fabrikate und Modelle, auf die den Weg zu mir zufällig, aus einer Laune heraus oder auch mal ganz beabsichtigt fanden, einfach weil sie mich - man würde heute sagen: angemacht haben. Dazu zählen der HONDA 600 ebenso wie ein VW 411L Automatic, oder ein Maserati BiTurbo, eine Alfetta 1800, VW K70, NSU Ro 80 aber auch diverse Mercedes. Aber auch neben dem Opel Blitz alte Mercedes LKW, um hier ein paar der Fahrzeuge zu nennen, mit denen ich mehr oder weniger lange zusammen Erfahrungen und Erlebnisse sammeln durfte. Verzeihen Sie bitte die teils schlechte Bildqualität, aber ich bin froh von manch einem Fahrzeug überhaupt noch ein Foto zu beseitzen :).
 

Mini Cooper 1100, mein erstes "modernes" Auto nach dem Oldtimereinstieg in den 60er Jahren und absolutes Bastel- und Tuning Objekt.	Käfer Nr. 1, ein weißer 1500 mit Stahlschiebedach, langsam in mehreren Stufen gesteigert bis zum  2 Ltr. VW-Porsche Motor mit gut 120 PS (später im schwarzen Käfer)
Käfer Nr. 2, ein roter 1302S mit Stahlschiebedach, Sauer&Sohn mirt 85 PS, Ölkühler und allerlei Zutaten, der einem unverschuldeten Unfall zum Opfer fiel.	Käfer Nr. 3, ein schwarzer 1302S, ebenfalls wieder mit Stahlschiebedach, 2 Ltr. VW-Porsche Block mit gut 120 PS, Axialgebläse und Porsche Salzburg 5-Gang
61er MG Midget MK1, gekauft weil 2 Kumpel auch einen im Fuhrpark hatten	Von den Engländern kann ich die Finger scheinbar nicht lassen ... neben Jaguar und Range Rover mal ein 64er Vauxhall Viva de Luxe mit etwas über 50.000 km
Range Rover 3,5 Vogue 1988, schwarzmet. - langjähriger Begleiter und "Arbeitstier"	Range Rover 3,9 Vogue 1990 - schwarz  idealer Zugwagen - der klassische Range Rover
Range Rover 3,9 Vogue 1991 - grau-Met. unterwegs in den Alpen	Range Rover II 2,5DSE, 2001 - Osloblue-Met.
Alfa Romeo 2 Ltr. GTV "Bertone"	Fiat 2300S Ghia Coupe
Lancia Thema V6, das war der Ausstellungswagen vom Mailänder Salon 1991	Einzelanfertigung mit  kompletter Ausstattung des vom Ferrari Motor getriebenen 8-32
Mercedes W116 280S in knalligem rot, gekauft in den 90er Jahren	Schiebedach, Radio/Cassette und richtig guter Zustand
124er als treuer Zugwagen, hier auf dem Rückweg von Frankreich/Zentralmassis Le Pui