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Opel
Admiral A V8
' mein erster KAD A ' |
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chamonixweiß/schwarz
- Leder rot - SD - V8 -Zyl. - 4,6Ltr. - 190PS - 200km/h - 2-Gang-Powerglide
- Neupreis 1966: DM 16.175,-- + Zubehör
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Foto Archiv Jansen |
Wie den Kapitän A, so
gab es auch den Admiral A in einer V8-Version. Gebaut wurden 623 Exemplare.
Im Gegensatz zum Diplomat V8, der einen Automatic-Wählhebel auf der
Mittekonsole besaß, befand sich dieser beim Admiral am Lenkrad. Bei
diesem Fahrzeug mit beleuchteter Wählskala auf der Lenksäule,
so wie zuvor beim Kapitän P 2,6. Bei den späteren Fahrzeugen
ab dem 67´er Modell wanderte die Automatik-Anzeige in die Instrumententafel.
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©
Foto Archiv Jansen |
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Fahrt
zum Alt Opel Treffen nach Holland |
chamonixweiß - Stoff
schwarz - SD - V8 -Zyl. - 4,6Ltr. - 190PS - 200km/h - 2-Gang-Powerglide
- Neupreis 1966: DM 10.990,--
Neben dem zweifarbigen Admiral
V8 besaß ich noch einen unifarben lackierten chamonixweißen
mit schwarzen Polstern aus dem Baujahr 1967 sowie einen sandbeigen (ebenfalls
unifarben lackiert) mit roter Stoffausstattung. Kleine Unterschiede des
Modelljahrgangs 67 war z.B. die nun montierte Schutzleiste seitlich auf
der Sicke, das Dreispeichenlenkrad und die Automaticanzeige, die nicht
mehr (wie schon beim Kapitän P2,6) auf der Lenksäule saß,
sondern in der Amaturentafel.
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