Modelle
Kapitän
´39
Kapitän
´47
Kapitän
´50
Kapitän
´51
Kapitän
´54
Kapitän
´56
Kapitän
´57
Kapitän
P 2,5
Kapitän
P 2,6
Kapitän
A
Kapitän
B
Admiral
A
Admiral
B
Diplomat
A
Diplomat
B
KAD
B Sondermodelle
KAD
B V8 "Langausführung"
KAD
B 'E' Cabriolet
KAD
B Schrägheck
"ZDF"
und Zivilausführug
KAD
B 'Caravan' (Kombi)
KAD
B Unikate
Sonderausführungen,
Kranken- und Leichenwagen
KAD
B "E" 2,8 165 PS
Vogt
Kombi weiß
KAD
B "E" 2,8 165 PS
Projekt
B-Coupe silber
Bitter
CD
Start
Oltimer
WEBseiten
Gästebuch
eMail |
Opel Diplomat B
Sondermodelle |
|
Es gab vom Diplomat B eine
ganze Reihe von Sondermodellen:
Diplomat B 'E' Cabriolet und Limousine
V8 'lang'
Ein Diplomat B in Sonderausführung
ist in jeder Sammlung ein Sahnestück. Hier zwei besonders schöne
Exemplare in seltener Pose:
©
Fotos Siegfried Meier Aalen
Die beiden gezeigten Sonderkarosserien
auf Basis des Diplomat B unterscheiden sich in der Motorisierung. Während
es sich bei der verlängerten Diplomat Limousine(wie bei allen langen
Diplomat) um einen V8 handelt, waren alle vier Cabriolets 2,8 Liter Einspritzer
'E'. Der Umbau mit Verstärkungen der ansonsten serienmäßigen
Karosserie erfolgte bei Fissore in Italien, die Ausstattung und Finish
incl. des hydraulischen Verdecks dagegen erfolgte bei Karmann in Osnabrück.
Die Fahrzeuge waren gedacht für offizielle Anlässe im Werk, für
politische oder andere Prominenz und sie wurden auch beim Hessentag eingesetzt.
Durch den Einsatz von Alt-Opel-Freunden nach Auslauf der B-Serie und der
möglicherweise drohenden Verschrottung konnten alle Fahrzeuge gerettet
werden und befinden sich heute bei Mitgliedern der Alt Opel IG in Sammlerhand.
Der im Hintergrund zu sehende
Diplomat 'lang' ist eine der ca. 50 gebauten verlängerten Limousinen,
die später sogar vom August 1973 bis 1976 im offiziellen Opel Verkaufsprogramm
zu finden waren. Der Umbau erfolgte bei dem für Karosserieänderungen
bekannte Opel-Händler Vogt in Bad Neuenahr. Die Erweiterung des Radstandes
um 15 cm wurde durch Verlängerung der hinteren Türen erreicht,
sodaß der Platzgewinn voll den Fondpassagieren zu Gute kam. Es entstanden
für Vorstandsmitglieder auch einige wenige Fahrzeuge mit 'Operawindows'
in der C-Säule. Diese verlängerten Diplomat sind, wie vermutlich
alle verlängerten Diplomat B, V8 Exemplare. Der lange Diplomat war
als Alternative zu den SEL-Limousinen von Mercedes gedacht. Im Staatsdienst
lief er jedoch nur bei der hessischen Landesregierung.
Opel KAD B
Sonderkarosserien
Weiterhin wurde als Einzelstück
eine deutlich verlängerte Limousine mit 6 Türen gebaut, für
die Bundesanstalt für Straßenwesen ein Hochdachkombi, ebenfalls
mit deutlich verlängertem Radstand.
|
|
Einzelstück: Verlängerter
Dipolmat B V8 mit 6 Türen (Vogt Bad Neuenahr) |
Einzelstück: Verlängerter
Dipolmat B V8 Hochdachkombi, gebaut für die Nundesanstalt für
Staßenwesen (Vogt Bad Neuenahr) |
Opel Admiral B 2.8E Leichenwagen mit Erstzulassung 1970 Rappold
Diplomat B V8 'lang'
Diplomat B V8 'lang'
6-türer
Diplomat B V8 Vogt-Schrägheck
Diplomat B 'E' Vogt-Kombi
( Heck C-Caravan )
Diplomat B 'E' Vogt-Kombi
( Heck D-Caravan )
Kapitän und Admiral
'ZDF' ( Schrägheck mit großer Heckklappe)
|