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Opel Diplomat A V8 5,4 ' die seltene Modellvariante '

Neben dem nur in einer Stückzahl von 347 Exemplaren bei Karmann gebauten A V8 Coupe war die A Limousine mit dem 5,4 Liter großen Motor ab Herbst 1966 nun auch gegen DM 960,-- Aufpreis lieferbar. Allerdings wurden nur 287 Exemplare gebaut. Erkennbar am zusätzlichen 5.4 Schriftzug auf dem Kofferdeckel und der Tachometereinteilung wie beim Coupe bis 250 km/h. Nach längerem Suchen habe ich sogar noch ein Foto des Wagens gefunden, vermutlich das Einzige, zusammen mit meinem alaskagrauen 67er Diplomat A Coupe. Ich hatte auch mal kurz einen ebenfalls chamonixweißen Diplomat A V8 5.4 mit schwarzem Leder, allerdings ohne das Venyldach. Von dem Wagen habe ich allerdings kein Foto mehr gefunden.

chamonixweiß/Venyldach schwarz - Leder schwarz - 5,4Ltr. - 230PS - 206km/h - ESSD - Grundpreis Okt./1966: DM 18.960,-- + Zubehör

mittig der Diplomat A V8 5.4 ("LI-C 28") in der Hausfarbe chamonixweiß mit schwarzem Venyldach und schwarzem Leder                                                   © Foto Archiv Jansen

Einmal wurde ich von einer Zeitungsannonce alamiert: Diplomat A V8 5,4, einer von 287 Stück, schwarz, Leder rot, Klimaanlage, elektrisches Schiebedach, ex Thurn und Taxis. Mich hielt es nicht mehr auf dem Bürosessel, ich ließ alles stehen und liegen und düste nach München. Geblendet vom vermeintlich einzigartigen Angebot erwartete ich ein fuhrparkleitergepflegtes Exemplar. Der Anblick war dann eher ein Schock ... Die hervorragende Substanz optisch eine Ohrfeige: Dach vorne mittig an der Windschutzscheibe eingeknickt, auf der ledernen Rücksitzbank halb ausgelaufen das Powerglidegetriebe, Macken, Kratzer, Dellen. Wenn ich nochmals zu tun hätte, ich hätte ihn dennoch sofort mitgenommen. Aber die Enttäuschung saß zu tief. So vermittelte ich ihn an einen Bekannten weiter und heute steckt ein Teil des Karosserieblechs dieses Thurn und Taxis Wagens im einzigen Diplomat A V8 Karmann Cabrio - geschlachtet das gute Stück, aber immerhin verhalf er dem Einzelstück zum neuen Leben ...

Kurz darauf wurde mir bezeichnenderweise ganz aus meiner Nähe der auf dem Foto oben zu sehende chamonixweiße Diplomat V V8 5.4 (Kennzeichen LI-C 28) angeboten, wenig gelaufen, perfekt und dazu noch zu zu einem guten Preis. Da machte es mir dann auch schon nichts mehr aus, dass schon wieder ein chamonixweißer A (der Fünfte) die Sammlung bereicherte. Später, als ich meinen pastellbeigen Diplomat B 'E' kaufte, bemerkte ich, dass beide Fahrzeuge vom gleichen Erstbesitzer, einem Zahnarzt aus Kempten im Allgäu stammten.