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Neue Klasse 1500, 1800 und 2000TI
Text und Fotos folgen
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BMW 1800
Baujahr 1965 - derbygrau/Stoff grau
# 1239361
von meinem ersten 1800 finde
ich leider kein Foto mehr, daher ausnahmsweise ein Prospektbild. Es war
damals mein erster 4-Zylinder und gleichzeitig erster 4-türer. Leider
gab es bei Garmisch mal einen Differenzialschaden auf dem Weg in den Urlaub
ins Tessin.
Ansonsten galt damals schon
"Freude am Fahren" und die Erinnerung an diese Zeit ließ mich später
wieder auf diese Baureihe zurückgreifen.
und doch noch eins gefunden
... :
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BMW 1800
Baujahr 1969 - malagarot/Kunstleder schwarz
# 1925078
ein Ersthand 1800 aus dem
Baujahr 1969, erst 1970 (in der Schweiz) zugelassen und 1989 Geschenk vom
Opa an seinen damals 1 1/2 jährigen Enkel. Ich habe den 1800 soweit
notwendig technisch instandgesetzt, das leicht matte Äußere
erhielt eine Neulackierung in der originalen Farbe Malaga und seitdem begleitet
uns die Neue Klasse zuverlässig und ohne größere Reparaturen
durch die Jahre.
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BMW 1500
Baujahr 1964 - guayanablau/Stoff hellgrau
# 920096
schon während ich meinen
ersten 1800 besaß, schielte ich immer wieder zu 1500 und 1600 Modellen.
Sie waren der Beginn der Neuen Klasse und reizten mich damals schon. 1991
war es dann so weit: Mir wurde dieser 1500 in Freiburg angeboten, kurz
als Vorführwagen zugelassen und dann immer in einer Hand. Der Tachostand
gerade etwas über 100.000 km. Seitdem bereichert er meine Sammlung
und wird regelmäßig (wenn auch leider nicht allzu oft) gefahren.
Schöne Erinnerungen sind u.a. die Bavaria Touren und einige Neue Klasse
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BMW 2000ti
Baujahr 1966 - bristol/Stoff hellgrau
# 1433678
Dieser 2000Ti (hier bei einer
Rallye der BMW Niederlassung Dortmund) stammte aus 2. Hand aus Tettnang
am Bodensee, 1985 stillgelegt und 1996 von mir wiederbelebt. |
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